CONSTRUCTION DE LA MAQUETTE DE L'HERMIONE - EPISODE 6

Résumé de l'épisode précédent : 

Comme prévu, je suis allé à Rouen visiter "l'Armada de la Liberté" en Juin 2019 et je suis monté à bord de l'Hermione.

J'ai pris de nombreuses photos et une grande "claque morale" car je me suis apperçu qu'entre la "réalité" et mon kit, il y a de très nombreuses différences et erreurs.

Soit je modifie complètement ma maquette, mais ce sera très difficile car l'échelle fait que les pièces sont extrèmement petites, soit j'essaie de coller au mieux à l'Hermione existante sans trop rajouter d'erreurs. J'ai choisi la seconde solution !

Episode 6 - Suite de la construction de la maquette de l'Hermione, kit au 1/89e de chez Artesania Latina  

Aménagements des Ponts : 

Pose des baguettes de finition de l'ouverture du premier pont. Chaque baguette est moulurée et peinte en rouge avant d'être collée à sa place

 Désolé car les photos sont un peu floues

L'effet final est correct

Création du capot de la trappe de cale vers la proue. J'utilise mes petits Légos pour assurer un bon montage bien en ligne de chaque petite baguette lors du collage.

Et surtout lors de la mise en place des bordures, très fines !

Mise en peinture rouge. Ajout des anneaux fixés sur un petit piton, l'ensemble peint en noir et collé à la Cyanolite

 Les Cabillots :

Il y a 12 rateliers à poser sur les murailes. Ces rateliers accueillent les cabillots qui servent à arrimer les manoeuvres, depuis les divers mats et vergues. Si l'on suit les instructions, il faut couper des tiges de métal de 8mm et les peindre en marron avant de la fixer sur les rateliers. 

Problèmes : Les tiges de métal ne ressemblent pas aux vrais cabillots, comme ci-après sur l'Hermione

J'essaie néanmoins de les réaliser comme indiqué dans les instructions du manuel ARTESANIA LATINA

Impossible de peindre du métal en marron, la peinture acrylique ne tient pas et avec le temps laissera apparaitre le métal, sachant que les vrais sont en bois tourné

 Les pré-trous des rateliers sont à agrandir car les tiges sont trop épaisses. 

SOLUTION 1: J'ai essayé de réaliser des cabillots avec des cure-dents en bois !

Sachant qu'il en faut une centaine, il va y avoir de nombreuses nuits blanches. Mais le bois des cure-dents est de trop mauvaise qualité, et il y a trop de casse.

SOLUTION 2  : Sur internet je cherche dans les catalogues des fournisseurs d'accastillage pour maquettes et je trouve des cabillots les plus ressemblants de la réalité. Livraison en 48h (merci Amazon)

L'effet est acceptable

Je peux coller les rateliers sur les murailles

Les Canons du pont supérieur :

Rien de nouveau. Il faut suivre les mêmes étapes que pour les canons du pont inférieur, déjà réalisés. A noter que les canons du pont supérieur sont plus petits que les autres !

L'outil Légo est indispensable car les pièces à coller sont minuscules

Phase de peinture rouge obligatoire

Les futs de canons sont piqués sur des cure-dents pour être peints en noir après l'application d'une sous-couche d'apprêt

Les canons sont prêts à être positionnés sur le pont. Un cordage est passé sous les futs pour fixer les canons à la muraille

Pose des crochets sur les murailles intérieures afin d'accueillir les cordages de fixation des canons

L'ensemble est mis en place, soit 16 canons repartis sur le pont.

Trucs et Astuces : Rouler un cordage. On positionne le cordage sur du ruban adhésif large. Avec une pince on enroule le cordage

Puis on ajoute de la colle à bois. Après séchage on retire l'ensemble du ruban adhésif et on le retourne

Le résultat est impeccable !

Les canons sont en place, j'ajoute les divers éléments sur le plat-bord.

 C'est tout petit. Travail à la pince avec une loupe en permanence

J'ai préparé 16 pièces, une par une à partir d'une baguette de 3x3 mm sur 7 mm de hauteur

Après collage avec de la cyanolite, peinture en rouge

Des rambardes qui n'existent pas !

Si je respecte à la lettre le plan de montage, je dois installer une rambarde au dessus des canons vers la proue. Comme j'ai eu un doute, j'ai vérifié sur mes photos prise à Rouen sur la vraie Hermione...

BINGO : ces rambardes n'existent pas !

la preuve sur la photo suivante : du coup, je les retire de la maquette !

Suite des aménagements du pont : Les rateliers autour du mât de misaine (à l'avant)

TRUC : Pour qu'ils soient mieux fixés, je plante une tige métal dans chaque pied ce qui donnera une meilleure prise lors du collage sur le pont

 Montage du cabestan

Peinture en Rouge et en noir

Les barres étaient prévues en métal sur la notice de la maquette, ce qui est encore une erreur. Je les ai réalisé en bois avec des cure-dents tournés avec ma mini perceuse.

ESCALIERS : A partir de 8 pièces pré-formées il faut réaliser les 4 escaliers qui permettent d'accéder au pont inférieur à partir du pont principal. 

PROBLEME : Aucune des pièces pré-formées ne correspond l'une à l'autre pour former des escaliers bien parallèles. Les encoches sont décallées et les marches seront de travers.

Il m'a fallut ruser avec une lime pour agrandir certaines encoches et j'ai même re-créé complètement un escalier à partir de mes stocks de bois. 

Comme les escaliers sont peints on ne verra pas la différence d'essence de bois !

Chaque marche est coupée dans une baguette après mesure bien précise (8mm)

 Je me sert de la scie à fil électrique pour obtenir des coupes bien rectilignes. Les doigts frolent la scie dangereusement !!!!

 Pose des marches dans les encoches et collage

 Collage  puis serrage, mais pas trop fort car le bois est fragile (j'en ai cassé déjà un, et ai donc été obligé de tout refaire !)

 Mise en place et collage des escaliers

Ne pensez pas que l'Hermione m'ennuie, mais comme il faut beaucoup de patience et d'abnégation, pour me distraire j'ai décidé de construire une seconde maquette en même temps.

Et donc voici le MARE NOSTRUM, dont vous pouvez suivre le pas à pas, sur ce même blog.

 Reprenons l'aménagement du pont de l'Hermione

 La rambarde avant de la trappe du pont inférieur. Les éléments peints en jaune sont des pièces métal réalisées en photodécoupe. La mise en peinture ne peut se faire d'avec l'aérographe à cause de leur finesse de détails

Ma cabine de peinture : Une simple boite en carton. Toujours utiliser des lunettes de protection et un masque de respiration

 Réalisation du support de la cloche de bord. Mélange bois/métal. Collage à la cyanolite obligatoire

 Mise en place après peinture

 Pose des 2 rambardes

 Création des rambardes avec filets. Tiges métal collées sur une baguettes, peinture puis pose du filet à découper à la bonne taille

 4 rambardes à poser. 2 intérieures et 2 extérieures

 Création de la rambarde arrière de la trappe du pont inférieur (bois et métal)

 Mise en place et collage

 Création des callebottis. Le bois est tellement fin et de mauvaise qualité, qu'il me faut redoubler d'attention car tout s'effrite.

 A partir d'un élément, il faut découper pour obtenir 5 petites pièces. Il y a de la casse car le bois ne tients pas à la coupe. 

 Le résultat est satisfaisant à force d'astuces et de patience

Les porte-haubans

Le bois n'est pas de bonne qualité car c'est un mauvais contreplaqué extrèmement fin et fragile

 Les renforts en forme de triangles se désagrègent à la découpe de la plaque. Ils sont impossibles à utiliser tels quels

Je les remplace tous à partir d'une baguette trouvée dans mon stock de bois

 Collage en m'aidant d'un légo bien droit !

 Résultat satisfaisant

Peinture noire

Les "Faux Canons".  Plantés sur un cure-dent, je pose une couche d'apprêt  avec un aérosol

 Puis la peinture noire

 Chaque canon est piqué sur une tige. Un percage de la taille de la tige est réalise dans la fausse quille. L'ensemble est "planté" après collage et un gabarit "bricolé" permet d'ajuster à la bonne place chacun des 16 canons.

Cette partie de la maquette est fastidieuse car chaque pièce demande beaucoup d'attention. La réussite de la réalisation finale en dépend. Donc avec beaucoup de patience j'avance petit à petit.

Merci pour vos messages et encouragements. Je réponds à tous vos messages alors n'hésitez pas et à bientôt pour la suite ...!